Equipé pour répondre à toutes demandes dans le domaine du freinage disque et tambour, notre "atelier frein" possède en autres matériels :
une rectifieuse de tambours hydraulique
une rectifieuse de tambours électrique
trois riveteuses
une scie à garnitures
deux fours
une rectifieuse de disque
une rectifieuse de disque sur fusée
une rectifieuse de garnitures sur fusée
Plusieurs véhicules adaptés sont réservés à l'atelier frein pour aller chercher tambours et mâchoires afin de vous les ramener tournés et regarnies dans les plus brefs délais. Une équipe de professionnels est à votre service.
De gros investissements en matériel ont été nécessaires ces derniers temps, afin de suivre l'évolution technologique du freinage poids lourds.
De nombreux travaux concernant le freinage, sont présentés en forfaits.
FORFAIT FREINS A TAMBOURS
Réception du véhicule dans nos ateliers
Démontage des roues des tambours et des mâchoires
Fourniture d’un jeu de segment de qualité «origine» sans amiante ainsi que le nombre de rivets nécessaires à son montage.
Rectification des deux tambours pour le forfait «cote +1» ou fourniture de deux tambours pour le forfait «cote +0» avec mise au rond.
Lavage et dégraissage des 4 mâchoires.
Dégarnissage.
Montage des garnitures sur le support.
Surfaçage des segment une fois montés
Remontage de l’ensemble avec changement de :
Ressort de rappel des mâchoires
Joints spi
Joints de chapeau
Joints toriques d’axe (selon le montage)
Clips (selon le montage)
Huile ou graisse selon le montage
Réglage des freins.
Passage au banc de freinage
Essais
ATTENTION
1) Lors d’une intervention sur véhicule, les pièces de sécurité suivantes seront changés obligatoirement si elles sont défectueuses.
Roulements
Galets
Axes de point fixe
Goujons de roue cassés ou manquants
Ces pièces seront facturés en sus du forfait et les pièces défectueuses seront conservées pour le client.
2) Le forfait «cote +0» ou «cote origine» est calculé avec la fourniture du modèle de tambour le plus courant. Il existe sur certains types de véhicules de nombreuses possibilités de montage. Les prix de ces forfaits sont donc susceptibles d'être modifiés selon le montage.
FORFAIT FREINS A DISQUES
Réception du véhicule dans nos ateliers
Démontage des roues
Fourniture d’un jeu de plaquettes de qualité «origine» sans amiante ainsi que les accessoires nécessaires à leur montage.
Rectification des deux disques pour le forfait «cote +1» ou fourniture de deux disques pour le forfait «cote +0».
Remontage de l’ensemble.
Réglage des freins.
Passage au banc de freinage
Essais
ATTENTION
1) Lors d’une intervention sur véhicule, si l’un des deux disques dépasse la cote de rectification maxi autorisée par le constructeur, les deux disques seront changés obligatoirement.
Les pièces usagées seront conservées pour le client.
2) Dans le cas ou nous serions obligés d’intervenir sur des pièces périphériques (exemple étrier grippé), la main d’oeuvre sera facturée en sus.
3) Le forfait «cote +0» ou «cote origine» est calculé avec la fourniture du modèle du disque le plus courant. Il existe sur certains types de véhicules de nombreuses possibilités de montage. Les prix de ces forfaits sont donc susceptibles d'être modifiés selon le modèle rencontré.
Atelier Freinage Mécanique
